Se realizó en la Asociación Latinoamericana de Ferrocarriles ALAF, una Jornada Técnica sobre “Funcionamiento de compresores alternativos, rotativos y tornillo”
Al presentar la Jornada Técnica, el Secretario Administrativo de ALAF, Sr. Víctor Colombano, comentó que la misma se transmitía a través de la web en forma directa a todos los socios latinoamericanos, España y Portugal, cosa que sucederá de ahora en adelante con los próximos seminarios, de los cuales realizó su presentación a los largo del año 2016.
Seguidamente agradeció la presencia del Presidente de ADIF, Ing. Guillermo Fiad, el Jefe de Asesores del ministro de transportes, Sr. Lucas Fernández Aparicio, el Presidente de FEPASA (Ferrocarril del Paraguay), Sr. Roberto Salinas, el Gerente de Recursos Humanos de ADIF, Sebastián Autunno y el Gerente de Recursos Humanos del Belgrano Cargas y Logística.
A continuación, el Secretario General de ALAF, Sr. José Villafañe, continuó con la presentación y los agradecimientos, resaltando las principales actividades que llevaran a cabo durante el año.
Al finalizar, cedió la palabra al Ing. Guillermo Fiad, quien destacó el pilar fundamental que representa ALAF para poder apoyarse, y desarrollar el ambicioso plan de infraestructura que tiene el Ministerio de Transporte, donde el ferrocarril es un eslabón clave.
Continuó realizando una reseña del pasado y remarco algunas de las principales tareas a realizar en los próximos años sobre el tema ferroviario.
Una vez finalizada su exposición, el Ing. Marcelo Seleme del Centro Nacional de Capacitación Ferroviaria – CENACAF, presentó el tema de la Jornada Técnica, tratando el tema del “Funcionamiento de compresores alternativos, rotativos y tornillo”.
Su disertación trato el tema describiendo técnicamente el principio de funcionamiento, la detección de fallas, las recomendaciones de mantenimiento tanto preventivo como correctivo y su optimización de eficiencia.