Desde diciembre de 2014 el tren a Chascomus volvió a rodar gracias a los incansables pedidos de nuestro Sindicato a la empresa Sofse línea Roca,
Haciéndose eco de la solicitud de los usuarios que anhelaban su regreso. Dichos trenes corrían con las formaciones provenientes de China. Todas estas 0km, dotadas de aire acondicionado y comodidades para el confort de pasajero en forma diferencial.
Estos servicios eran brindados diariamente, con gran afluencia de pasajeros, que a la hora de comparar valores, con las ya conocidas, empresas de combis y minibuses, no dudaron en volver a viajar en tren.
Con el regreso espontaneo de los usuarios, siendo que la empresa NO se encargó de publicitar, dichos servicios, el potencial que este recorrido tiene, dado a que mucha gente del interior le es vital movilizarse a Capital Federal por cuestiones laborales, de salud , familiares, etc.
Gracias a este restablecimiento, se originan puestos laborales en la base Alejandro Korn, que hasta el día 27 de Julio, prestaba servicio al “Tren de proximidad”, conectando la Ciudad de Chascomus con Alejandro Korn. Con una frecuencia de 13 trenes diarios, el recorrido que transportaba vecinos y turistas desapareció. Solo dejo interrogantes y incertidumbre a todos aquellos que formaban parte del servicio. Con las excusas técnicas, la gerencia que corresponde al Ferrocarril Roca, de Trenes Argentinos, cerro de la noche a la mañana los recorridos que unía Plaza Constitución-Chascomus y el “Tren de Proximidad”.
Sin embargo, luego de reuniones con nuestro Secretario Gremial e Interior de La Fraternidad, Julio Sosa, los directivos de Linea Roca se comprometieron a entregar un plan de inversión en el plazo de 20 días. Sin respuesta alguna, vencido el tiempo de entrega, el plan de lucha está en marcha.
El día 29 de agosto del 2016, los Compañeros Fraternales del Ferrocarril Roca se movilizaron en busca de respuestas por la interrupción repentina del ramal a Chascomús, en Plaza Constitución y Llavallol.
Seguiremos luchando incansablemente hasta tener una respuesta satisfactoria para los trabajadores y usuarios. Que sin aviso alguno se quedaron nuevamente sin el ramal que le daba vida a los pueblos olvidados y no permitiremos repetir la historia nefasta menemista que aniquilo a los ferrocarriles argentinos
Pedimos por la inmediata reapertura del ramal Chascomús-Lezama.
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